Bore Up Motor 2 Tak

Era globalisasi jaman semakin canggih semua serba maju kesadaran akan ramah lingkungan semakin meningkat di masyarakat luas. Inilah tips cara bore up mesin 2 tak aman untuk harian berbicara tentang modifikasi motor mungkin tak ada bosan bosannya karena modifikasi motor merupakan sebuah kreasi seni yang bisa kita tuangkan terhadap kendaraan anda yang saat ini anda miliki.

Mio Jadi 2 Tak Boring Kop Yamaha Rx King Bikinan B3 Racingconcept

Bahkan dengan maraknya modifikasi ini para pecinta otomotif selalu memberikan wadah untuk ajang modifikasi terbaik.

Bore up motor 2 tak. Find out the most recent pictures of cara korek bore up satria 2 tak harian kenceng otomotif tren here so you can obtain the picture here simply. Demi untuk meningkatkan performa motor yang kita kendarai cara bore up menjadi sebuah alternatif banyak orang dalam merealisasikan hal tersebut. Rx king kalo gak salah bore up thunder bore.

Bore up ninja 2 tak drag dengan frame standar. Bagi om bro yang punya basic seorang montir atau om bro yang hobi balapan kemungkinan sudah tidak asing lagi dengan rumus bore up motor 4 tak atau pun bore up motor 2 tak tapi bagi seorang awam seperti mtb ini adalah pengetahuan baru yang luar biasa manfaatnya. Pada kesempatan kali ini saya akan share cara mudah korek bore up upgrade satria 2 tak untuk harian dijamin kencanguntuk anda yang masih mempunyai motor legendaris pabrikan suzuki yaitu satria 2 tak tetapi performanya sudah menurun saatnya kini anda upgrade atau bore up motor tersebut.

Caranya dengan mengganti ukuran piston agar volume bahan bakar dan udara yang disemprotkan ke ruang bakar bertambah besar. Piston b original kawasaki ninja 2 tak di modif 2. Cara modifikasi satria 2 tak kali ini kita fokus pada konsep upgrade mesin menggunakan sistem bore up mesin 120r untuk keperluan aktivitas harian jadi bukan sepenuhnya untuk balap atau drag race.

Cara korek bore up satria 2 tak harian kenceng otomotif tren involve some pictures that related one another. Selama ini tak sedikit di antara pemilik sepeda motor yang meningkatkan tenaga tunggangan mereka dengan bore up. Kruk as pake kawasaki.

Head dirubah derajat kubah ruang bakar 3. Speksifikasi sebagai berikut. Ini hanyalah sekedar otovlog dari gua jadi ceritanya gue punya motor thunder yang pakai piston 62mm dan boring atau liner nya gua pakai motor 2 tak.

Semakin jarang kita temui motor 2 tak berkeliaran di jalan kecuali vespa keramat saya warisan dari ayahanda tercinta drspriyatmoko ma dosen di fisip unair surabaya yang dulu juga dipakai untuk memboncengkan saya waktu berangkat sekolah. Cara korek bore up satria 2 tak harian kenceng berbicara mengenai modifikasi motor sepertinya tidak ada bosen bosennya karena modifikasi motor merupakan salah satu kreasi seni yang bisa kita tuangkan terhadap tunggangan kesanyangan kita.

Jen S Racing Perfomance Korek 2tak