Satria Fu Modifikasi Harian

Kenapa sih satria fu 150 dicap sebagai motor alay. Cara modifikasi satria fu road race untuk harian modifikasi satria fu road race merupakan modifikasi atau custom pada satria fu yang mana renovasi atau custom yang dilakukan mengadopsi motor balap road race.

Modifikasi Motor Satria Fu Dengan Ratusan Inspirasi Modifcorp Com

Knalpot satria fu ini sudah menjadi cirikhas yang juga disukai kebanyakan orang.

Satria fu modifikasi harian. Dan banyak orang memilih untuk membiarkan knalpot dalam keadaan standar tanpa modifikasi. Untuk mencari informasi atau artikel otomotif yang sesuai dengan mesin tune up cat airbrush kontes gambar jadwal drag otomotif review motor mobil offroad trial trail adventure 4x4 matic anda dapat menuliskan kata kunci yang ada pada kolom pencarian yang sudah tersedia. Modifikasi suzuki satria fu150 terbaru.

Satria fu dikenal dengan motor yang memiliki suara knalpot yang unik berbeda dengan motor lain. Penggantian pun dilakukan pada per kopling dan kanvas kopling yang digunakan suku cadang racing sehingga nihil dari kemungkinan selip saat mesin bergasing tinggi. Memiliki motor bebek berkapasitas 150 cc seperti suzuki satria fu150 memang memiliki kesan tersendiri.

Kan kalo gk ada duit mana bisa modif. Modifikasi lift menjadi 755 mm untuk isap dan 760 mm untuk buang. Fu harian menakutkan modifikasi motor 4 tak dan 2tak mesin suzuki satria yang berkapasitas 150cc hasil dari perkawinan piston diameter 62mm dan stroke 488mm dengan perbandingan kompresi 104 ini harus kita kenapa sih satria fu 150 dicap sebagai motor alay.

Knalpot satria fu modifikasi racing terbaik. Pilot jet diberikan ukuran 50 sedangkan main jet diberikan ukuran 122. Overlap in dibuat 216 sementara out dibuat menjadi 248.

Modifikasi satria f 150 injeksi fu fi belang r150 injection raider f150 duration. Memiliki motor bebek berkapasitas 150 cc seperti suzuki satria fu150 memang memiliki kesan tersendiri. Korek harian satria fu sahabat otorider motor satria fu kini menjadi salah satu mode transportasi favorit pelajar atau mahasiswa untuk sekolah kampus karena memang tampilannya yang slim kece namun sudah bersistim dohc dan kopling manual layaknya motor sportsebagian suka mengubah tampilan motor ini agar semakin oke ada juga yang korek harian satria fu tanpa bore up agar performanya.

Bore up satria fu harian mantab touring juga amansampai test ride duration. Modif motor satria fu berlanjut dengan mengganti karburator menggunakan ukuran 33 mm. Mesin suzuki satria yang berkapasitas 150cc hasil dari perkawinan piston diameter 62mm dan stroke 488mm dengan perbandingan kompresi 104 ini harus kita rombak spesifikasi nya jika anda memang berniat menjadi raja jalananyang pertama mesti dilakukan adalah buat anggaransiapin duit dulu.

Juli 17 2013 posted by iwan.

Mboeloet R Acing Korek Motor Satria Fu 150 Harian